HFO bao gồm một cụm ly hợp dẫn động bằng dầu (tấm khô) với trục và vòng bi phù hợp với tải trọng hướng tâm cao được gắn trong vỏ bằng gang giúp lắp đặt động cơ dễ dàng.

Mặt bích kết nối và vỏ với động cơ đạt tiêu chuẩn SAE. Một khớp nối quay cung cấp dẫn động dầu được gắn ở đầu trục cho phép dầu ăn vào và nhả ly hợp.

Hệ thống này chỉ cho phép sử dụng bộ ly hợp HFO cho các ứng dụng truyền động bằng dây đai. Truyền động bằng dầu cho phép điều khiển từ xa cũng như mô-men xoắn có thể truyền lớn hơn so với các PTO quá tâm truyền thống. Do áp suất liên tục tác dụng lên các đĩa ly hợp, HFO là một bộ ly hợp tự điều chỉnh giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì, đặc biệt là trong các ứng dụng tải nặng mà đĩa ly hợp thường bị mòn.

Bộ ly hợp HFR có hiệu suất giống như HFO nhưng nó được thiết kế cho các ứng dụng nội tuyến. Việc dẫn động dầu được cung cấp bởi đầu vào dầu hướng tâm trong ổ trục cho phép hoạt động tương tự như bộ ly hợp HFO.