Phân loại cân tàu hoả, cân toa xe:

- Cân động kiểu tà vẹt.

- Cân động kiểu hầm.

- Cân động kiểu ray cân.

- Cân tĩnh.

Hiện nay cân tàu hoả, cân toa xe là một giải pháp còn khá mới mẻ ở Việt Nam, do việc ứng dụng công nghệ cân động đòi hỏi các thiết bị phải hoạt động với tần số rất cao, độ ổn định, khả năng chống nhiễu tốt.... Công ty Công nghệ Điện tử và Thương mại Hưng Việt là một công ty có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực cân động đặc biệt là cân tàu hoả.

Hệ thống cân tàu hỏa động  được thiết kế với độ chính xác cao: đảm bảo đủ điều kiện để phục vụ quá trình giao nhận hàng qua cân. Đảm bảo tính chính xác và công bằng trong công tác mua - bán. Độ chính xác thông thường là ±0,5%.
Thiết bị đảm bảo hoạt động ổn định với điều kiện thời tiết, môi trường sản xuất khắc nghiệt: bụi, nhiễu...trong khu vực sản xuất công nghiệp. Kết cấu cân chắc chắn nên hệ thống có thể hoạt động với tần suất lớn, các thiết bị được tích hợp bảo vệ, chống sét giúp hệ thống hoạt động an toàn.
Cân tàu hỏa của Công ty Công nghệ Điện tử và Thương mại Hưng Việt còn được biết đến với các sản phẩm phần mềm công nghiệp chuyên nghiệp, chúng tôi đã ứng dụng hiệu quả Công Nghệ Thông Tin vào cả hai khâu điều khiển–giám sát–thu thập dữ liệu cũng như hỗ trợ sản xuất cho hệ thống cân tàu hỏa động. Phần mềm thiết kế thông minh, giao diện dễ sử dụng, có các cảnh báo lỗi…giúp thuận tiện cho người vận hành, giám sát, nhanh chóng trong việc chuẩn đoán và khắc phục sự cố đảm bảo yêu cầu sản xuất. Các biểu mẫu báo cáo, phiếu cân đảm bảo tính trung thực, nội dung cung cấp đầy đủ, chính xác để làm cơ sở trong giao nhận hàng hoá.

Thời gian thi công ngắn nên không làm gián đoạn quá trình sản xuất của các bên. Thời gian lắp đặt cân trên đường ray nhanh chóng nên không ảnh hưởng đến quá trình chạy tàu.

Quá trình vận hành không làm ảnh hưởng đến sản xuất.

Quá trình bảo dưỡng đơn giản.

Hiện nay chúng tôi đang cung cấp hệ thống cân toa xe động áp dụng công nghệ mới với các thiết bị được nhập khẩu từ Mỹ, Đức, Anh, Nhật đảm bảo đáp ứng được mọi yêu cầu của khách hàng trong tương lai.

Thông số kỹ thuật cơ bản của cân:

· Phương pháp cân : Cân động

· Mức cân lớn nhất : 150 tấn

· Giá trị độ chia : d = 50 kg

· Tốc độ cân lớn nhất : 20 km/h

· Tốc độ chạy tàu khi không cân : Không giới hạn

· Độ chính xác cân động : ±0.5% cho cả đoàn

· Tải trọng bánh tối đa : 18.75 tấn

· Tải trọng trục tối đa : 37.5 tấn

· Khu gian đường sắt : 20 m thẳng trước và sau cân

· Nhiệt độ hoạt động : Tà vẹt : -30oC đến +70oC

Hệ thống : - 0oC đến +40oC